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Configurations médicales

Quatre façons d'aménager une ambulance Ford

Le châssis transporte le patient. La configuration détermine les soins possibles pendant le trajet. Voici ce qui distingue les quatre niveaux que nous exportons, et comment choisir.

Quelles différences entre les ambulances BLS, ALS, ICU et à pression négative ?

BLSALSICUPression négative
Patient typeStable, besoin de transport et de soins de baseBesoin de surveillance et de traitement en routePatient grave, ventilé ou sous plusieurs perfusionsInfection aéroportée suspectée ou confirmée
ÉquipageSecouristes / premiers intervenantsAmbulancier paramédical ou infirmierÉquipe de réanimation dirigée par un médecinÉquipage en tenue de protection
Équipement de baseBrancard, oxygène, premiers secours, DAE+ moniteur/défibrillateur, aspiration, rangement des médicaments+ respirateur de transport, pompes à perfusion, plus de puissance électrique+ cellule étanche, extraction filtrée HEPA
Châssis conseilléL'un des troisTransit traction ou 4x2 propulsion4x2 propulsion empattement long, toit surélevé4x2 propulsion toit surélevé

Les listes d'équipements sont typiques de chaque niveau. La liste exacte de votre commande provient de la fiche technique du carrossier jointe au devis.

  • Ambulance BLS — Aménagement indicatif — l'aménagement final est confirmé sur la facture pro formaCabineBrancardAAO₂ArmoireArmoire
    A = Siège accompagnant · Aménagement indicatif — l'aménagement final est confirmé sur la facture pro forma

    Ambulance BLS

    Une ambulance BLS (Basic Life Support, soins de base) transporte un patient sur brancard avec oxygène, matériel de premiers secours et généralement un DAE, avec un équipage de secouristes ou de premiers intervenants. C'est le bon choix pour les transferts, les sorties d'hôpital et les appels où le patient est stable.

    Choix habituel : ambulance Ford Transit diesel (traction)

    Voir cette configuration
  • Ambulance ALS — Aménagement indicatif — l'aménagement final est confirmé sur la facture pro formaCabineBrancardAAO₂ArmoireMoniteurArmoire
    A = Siège accompagnant · Aménagement indicatif — l'aménagement final est confirmé sur la facture pro forma

    Ambulance ALS

    Une ambulance ALS (Advanced Life Support, soins avancés) permet à un ambulancier paramédical, un infirmier ou un médecin de surveiller et traiter un patient pendant le transport : monitorage cardiaque, défibrillation, gestion des voies aériennes, aspiration et médicaments. En Chine, ce niveau s'appelle ambulance de type surveillance, et c'est la configuration de notre fiche technique Ford Transit principale.

    Choix habituel : ambulance Ford Transit diesel (traction)

    Voir cette configuration
  • Ambulance de réanimation (ICU) — Aménagement indicatif — l'aménagement final est confirmé sur la facture pro formaCabineBrancardAAO₂ArmoireRespirateurMoniteurPompes
    A = Siège accompagnant · Aménagement indicatif — l'aménagement final est confirmé sur la facture pro forma

    Ambulance de réanimation (ICU)

    Une ambulance de réanimation (ICU) transporte un patient qui a besoin de soins intensifs pendant le trajet — généralement un respirateur de transport, un moniteur multiparamétrique, plusieurs pompes à perfusion et une équipe dirigée par un médecin. Elle exige plus de surface au sol, plus de capacité électrique et plus d'oxygène qu'une unité ALS ; c'est pourquoi nous la construisons habituellement sur le Transit à empattement long et toit surélevé.

    Choix habituel : ambulance Ford diesel 4x2 (propulsion, toit surélevé)

    Voir cette configuration
  • Ambulance à pression négative — Aménagement indicatif — l'aménagement final est confirmé sur la facture pro formaCabineBrancardAAO₂ArmoireMoniteurExtraction HEPA
    A = Siège accompagnant · Aménagement indicatif — l'aménagement final est confirmé sur la facture pro forma

    Ambulance à pression négative

    Une ambulance à pression négative maintient la pression de l'air dans la cellule sanitaire légèrement en dessous de celle de l'extérieur et de la cabine : l'air entre au lieu de s'échapper et ressort par un filtre à haute efficacité. Elle protège le conducteur, l'équipage hors de la cellule et le public lors du transport de patients infectieux.

    Choix habituel : ambulance Ford diesel 4x2 (propulsion, toit surélevé)

    Voir cette configuration

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